秤子維的秘密花園

農曆春節時曾帶著家人
從台北直奔花蓮
為的只是想欣賞素有"小中橫"美譽從銅門至天長隧道此段的美景
可惜當時因氣候不佳
在過了磐石保線所之後
霧氣瀰漫山路狹小
終於讓偶在天長隧道之前打了退堂鼓
只留下心中無限的遺憾.....

請參考
96年春節遊(花蓮篇)


回來後
心中老是以當時未能穿過隧道直抵奇萊山莊為最大憾事
所以又開始招兵買馬邀集同好
終於確定3部車於4月21日成行


出發當日清晨7時
在18標看到這幅影像
心中還真有點擔心花蓮的天氣
所幸在北宜高看到燦爛的陽光
心中才放下一顆大石頭




過了南澳
路旁山壁有一處工程在進行
進行雙向交通管制
無奈何只有下來拍拍照殺時間

最後
在吉安的路邊麵店吃了"煎麵"當午餐
然後輕車熟路的趕到銅門派出所申辦下午的入山證
結果雖然還在300人的名額之內
然而銅門派出所僅肯發放一日之入山證
必須當日來回
說是責任歸屬問題
若要在山裡露營
則必須先去警政署入山申請處申請有效日期為兩日的入山證....
這下子想在奇萊山莊過夜的美夢破碎
連次日清晨去能高東段走一小段山路亦不可得
真是......


前往龍澗電廠前的巨石題字


銅門至龍澗半路上的明隧道
長短不一
數量又多


很快的又看到熟悉的龍澗電廠


龍澗電廠的人工瀑布


電廠進不去
只有遠觀


電廠前的停車場


電廠前的路標
要繼續前往磐石保線所


路旁一景


久違了
天長隧道
這是上回調頭之處
還好天作美


同行的兩部車


偶在隧道口將碼表歸零
測得隧道全長約1.2公里
且隔兩三百公尺均有較寬之會車處
隧道內漆黑無比
僅能靠大燈照明
積水處處
但無啥坑洞
接近出口處較窄些
要注意!!


隧道內部


終於過了隧道
來到東側



面對隧道的右方有一條路激不很明顯的小徑
上頭掛著台電出具的公告
原來是通往奇萊吊橋的
但現已禁止通行

遠觀新建好的天長鐵橋



通過隧道出口那一瞬

愛車行走於天長鐵橋

愛車開往奇萊山莊
這風景美吧

奇萊山莊前約200m的道路右側
有這麼一條清澈小溪橫向流過
說不定可當水源

這張照片是一定要拍的啦

奇萊山莊是棟3層樓的水泥建築

奇萊山莊的原名是奇萊維護中心

奇萊山莊的大門口有工程正在進行
據台電人員表示
是要砌一道水泥牆將大門擋住
因為舊鐵門常會被人將鎖頭破壞
而後進入室內過夜
所以今後就是在山莊旁露營了 




愛車一樣要留下足跡....



回程來到龍澗橋
繼續拍照留念

一行人回到銅門約下午6時許
此時開始尋找晚上的露營地點
本挑選在木瓜溪河床過夜
無奈蚊子實在太猖獗
大夥紛紛落荒而逃
最後只有跟銅門派出所的員警打招呼
選擇在銅門派出所旁邊的活動中心露營
這也是難得的體驗



在此露營
有路燈有廁所
下雨也不怕淋溼帳篷
只有洗澡不方便
算是不錯的露營地點喔

木瓜溪河床
是預定的露營地

清晨遠眺木瓜溪上的兩座橋

離開銅門後
直接前往七星潭
然後轉往附近的柴魚博物館參觀


柴魚博物館內禁止拍照
僅能拍這隻大魚




柴魚博物館
並不收費
是由舊柴魚工廠改建而成
詳細說明柴魚片的製造過程
以及曼波魚及花蓮漁業的影片介紹
非常值得參觀



在南澳吃了池上便當作為中餐
之後為了避免繼續趕路引起消化不良
遂決定再去神祕海灘走走


海灘比以前乾淨
路況也好多了


偶們把車開到沙灘的最裡邊
依山傍海
此處砂質有點乾鬆
但還不致刁車


美麗的海景
之後
偶們順著來時路
走蘇花公路再接北宜高返鄉
一路順暢
返抵家門也才不過下午三點半
又這樣結束了兩日一夜的花蓮天長隧道之旅
感謝老天爺幫忙
給了兩日的好天氣
終於能得償夙願.....